Introdução da Royal Enfield Goan Classic 350 no Brasil
A Royal Enfield Goan Classic 350 foi lançada oficialmente no Brasil, trazendo consigo uma combinação única de estilo inspirado nas custom dos anos 1950 e 1960 com o motor J-Series de 349 cm³. Essa novidade amplia a família 350 da Royal Enfield no mercado brasileiro, oferecendo aos motociclistas uma opção que combina visual clássico com tecnologia moderna.
Características e Estilo
A Goan Classic 350 é a primeira Bobber de fábrica da marca sobre a plataforma 350, caracterizando-se por um visual inspirado nas motocicletas custom das décadas de 1950 e 1960. Seu assento solo flutuante reforça a proposta minimalista do modelo, permitindo que o assento do garupa seja removível e alternar entre a configuração monoposto e o uso com passageiro. O guidão elevado do tipo ape hanger, os para-lamas encurtados e os pneus com faixa branca completam o visual clássico.
A altura do assento de apenas 750 mm facilita o acesso ao solo e a pilotagem por motociclistas de diferentes estaturas, tornando-a uma opção acessível para uma ampla gama de pilotos.
Motor e Desempenho
A Goan Classic 350 utiliza o motor monocilíndrico de 349 cm³ da plataforma J-Series, já utilizado por outros modelos da marca. Esse propulsor entrega 20,2 cv a 6.100 rpm e 27 Nm de torque a 4.000 rpm, combinado a um câmbio de cinco marchas. A configuração prioriza uma entrega suave e torque em baixas rotações, características voltadas ao uso urbano, passeios e viagens curtas.
Ciclística e Freios
A ciclística da Goan Classic 350 utiliza suspensão dianteira telescópica com tubos de 41 mm e dois amortecedores na traseira. Os freios são a disco nas duas rodas, com ABS de dois canais, garantindo segurança e controle em diferentes condições de pilotagem. As rodas são raiadas e utilizam pneus tubeless com faixa branca, complementando o visual clássico com funcionalidade moderna.
Tecnologia e Conveniência
Apesar da aparência inspirada nas Bobbers tradicionais, a Goan Classic 350 incorpora equipamentos eletrônicos e recursos de conveniência. A iluminação é totalmente em LED, enquanto o painel combina mostrador analógico com um pequeno display digital que reúne informações como indicador de marcha, nível de combustível e relógio. Além disso, a motocicleta também conta com entrada USB para carregamento de dispositivos móveis.
Outro recurso notável é o Tripper POD, sistema de navegação que utiliza conexão Bluetooth e integração com o Google Maps para apresentar orientações curva a curva ao motociclista, tornando as viagens mais fáceis e intuitivas.
Cores e Preços
A Royal Enfield Goan Classic 350 será oferecida inicialmente em duas cores no Brasil: a Shack Black, com um visual mais sóbrio e escuro, e a Trip Teal, que combina o verde como cor principal com detalhes em laranja, criando um acabamento mais vibrante. Os preços partem de R$ 26.490 para a Shack Black, disponível a partir de setembro, e R$ 26.990 para a Trip Teal, que chegará às lojas em outubro.
Com a Nova Bobber, a Royal Enfield Amplia sua Oferta no Mercado Brasileiro
Com a nova Bobber, a Royal Enfield passa a oferecer quatro modelos sobre a plataforma 350 no Brasil, ampliando a variedade de propostas dentro da família: Goan Classic 350, Classic 350, Meteor 350 e Hunter 350. A Goan Classic 350 representa uma excelente opção para aqueles que buscam uma motocicleta com estilo clássico, desempenho urbano e tecnologia moderna, tornando-se um acréscimo valioso à linha de produtos da Royal Enfield no mercado brasileiro.
